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陜西隧道風機-津鼓風機 :
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新型高效節(jié)能隧道風機FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內
FD隧道對旋風機壓入式風機是在總結國內現(xiàn)有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上進行研制、并生產新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風機。
FD隧道對旋風機壓入式風機具有結構合理、規(guī)格齊全、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風距離遠等特點。
FD隧道對旋風機壓入式風機根據(jù)不同的通風阻力要求,即可整機使用又可分級使用,從而減少通風電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內可不移動風機正常送風,減少了工人的勞動強度,節(jié)約通風時間,是隧道通風通風的理想設備。
FD隧道對旋風機壓入式風機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風場合。
FD隧道對旋風機壓入式風機其結構特征為對旋、消聲、軸流式。
如何安裝隧道風機的外殼? 隧道風機是首要用在地下路途中的通風換氣,當然也可以用在鐵路隧道、山洞、地下工程建筑物的換氣中。而在隧道中的年風機應該有著防水、防潮、抗腐蝕等才能,這樣才可以抵得住隧道中的欠好的條件。 隧道風機的外殼應該講究,究竟外殼是保護風機內部的到防地。隧道風機的外殼怎樣制造安裝? ?、倥潘讘惭b在隧道風扇殼的下部,并應安裝蓋子以打開排水孔。 ?、谒淼里L扇殼體由厚度大于或等于6mm的鉚接轉錄鋼板制成,停止剩余的加固件,用法蘭連接和脹形。 ③隧道風機殼子、風機安裝吊架等全部鋼制元件,應中止熱浸鍍鋅處理或許其它等效處理,鍍鋅層薄厚沒有得小于六十五微米。隧道風機的外殼怎樣制造安裝?風機殼子、風機安裝吊架等全部鋼制元件,應中止熱浸鍍鋅處理或許其它等效處理,隧道風機,鍍鋅層薄厚沒有得小于六十五微米。
我們在使用隧道風機的時候,由于一些部位使用不當,容易使得該產品出現(xiàn)一定的問題,降低其使用效果,那為了在日后使用中盡量減少問題的出現(xiàn),我們接下來就來了解下該產品產生故障的原因有哪些,感興趣的用戶可以關注下。
一、以下原因可以導致隧道風機軸承箱的劇烈運動:
1、風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位。
2、機殼或進風口與葉輪摩擦。
3、基礎的剛度不夠或者不牢固。
4、葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
5、葉輪軸盤與軸松動。
6、機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等連接螺栓松動。
7、隧道風機進出氣管的安裝不良。
8、轉子不平衡。
二、運轉風機電機電流過大的原因:
1、開車時進氣管內閥門或節(jié)流閥未關嚴。
2、流量超過規(guī)定值,或風管漏氣。
3、隧道風機輸送氣體密度過大。
4、電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
5、受軸承箱劇烈振動的影響。
6、風機工作情況惡化,或者發(fā)生故障。
天津津鼓風機集團-陜西隧道風機由津鼓風機集團有限責任公司提供。行路致遠,砥礪前行。津鼓風機集團有限責任公司(www.nnkhjc.com)致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為風機、排風設備具影響力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!